Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Longitudinal
Hauteur et inclinaison de l'assise
Inclinaison du dossier
![]() fonctions électriques du siège conducteur sont actives environ une minute après l'ouverture de la porte avant. Elles sont neutralisées environ une minute après la coupure du contact et en mode économie. Pour les réactiver, mettez le contact. |
![]() d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manoeuvre. |
Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appui-tête
![]() est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc. Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête. Avant de rouler, vérifiez le réglage de l'appui-tête ; réajustez-le si le siège a été occupé par des personnes de tailles différentes. Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés. |
Réglage manuel lombaire
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Position tablette, siège passager avant
Rabattre le dossier
Lorsque le dossier du siège est dans cette position, aucun passager ne doit se placer derrière le siège et sur le siège arrière central.
Cette position, associée à celle des sièges arrière, vous permet de transporter des objets longs à l'intérieur du véhicule.
Le poids maximum sur le siège est de 30 kg.
Revenir à la position normale
Réglage de la répartition
d'air
Vous pouvez moduler la répartition de l'air dans
l'habitacle à l'aide de ces trois touches.
Pare-brise.
Aérateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
Chaque appui sur une touche active ou
désactive la fonction.
Pour une diffusion homogène da ...
Vérifications
PEUGEOT & TOTAL
PARTENAIRES DANS LA
PERFORMANCE ET LA
RÉDUCTION DE CONSOMMATION
DE CARBURANT
L'innovation au service de la
performance
Les équipes de Recherche et de Développement TOTAL
élaborent pour PEUGEOT des lubrifiants répondant
aux derniè ...
Système de retenue
Pour une protection maximale du
système de retenue, les ceintures
doivent toujours être bouclées
lorsque le véhicule est en
mouvement. L'épaulière doit
passer sur le milieu de l'épaule, et
sur la clavicule.
Ne jamais permettre au ...