Le voyant de la commande s'allume.
D et le rapport engagé
apparaissent
au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants :
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d'un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et franchissez le point de résistance.
Reprise temporaire du contrôle manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l'aide des commandes sous-volant "+" et "-" : si le régime moteur le permet, la demande de changement de rapport est prise en compte.
Cette fonction vous permet d'anticiper certaines situations comme le dépassement d'un véhicule ou l'approche d'un virage.
Après quelques instants sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.
En cas d'urgence sur la route
Si le moteur cale à un carrefour ou à une traversée
Si le moteur cale à un carrefour ou à
une traversée, réglez le levier de
changement de vitesses sur N
(neutre) et poussez le véhicule à un
endroit sûr.
Si vous avez une crev ...
Etapes pour déterminer la limite de charge correcte
Etapes pour déterminer la limite de charge correcte-
Localiser la mention "The combined weight of occupants and cargo should
never exceed XXX kg or XXX lbs." sur la plaque signalétique du véhicule.
Déterminer le poids combiné du conducteur et des passagers ...
Essuie-glace et lave-glace
Lave-glace/essuie-glace du pare-brise
A : Régulateur des essuie-glace
MIST - Un seul râclage
OFF - Arrêt
INT - Râclage à intermittence
AUTO* - Automatique
LO - Râclage lent
HI - Râclage rapide
B : R&eacut ...