Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
A. Numéro de série sous le capot moteur. Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du support d'amortisseur.
B. Numéro de série sur la traverse inférieure de pare-brise. Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C. Etiquette constructeur. Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée sur l'entrée de porte, côté conducteur.
D. Etiquette pneumatiques/peinture. Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes :
Le
contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid au moins tous les mois. |
Une
pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant. |
Liquide de frein et d'embrayage
Vérifier le niveau de liquide de
frein/embrayage*
Vérifiez régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau
devrait se situer entre les marques
MAX et MIN sur le flanc du réservoir.
Avant d'enlever le capuchon du
réservoir ...
Éclairage de coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
Vous
disposez de différents temps
d'allumage :
contact coupé, environ dix minutes,
en mode économie d'énergie,
...
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ quarante minutes, des fon ...