La pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) devrait être vérifiée quand les pneus sont froids. " Pneus froids " veut dire que le véhicule n'a pas été utilisé pendant au moins trois heures ou n'a pas roulé plus de 1,6 km (un mille).
Le maintien de la pression recommandée assure la meilleure qualité de roulement possible, la meilleure tenue de route et une usure minimale des pneus.
Voyez les pressions d'air recommandées pour les pneus sous " Pneus et jantes " à la section 8.
Toutes les spécifications (grandeurs et pressions) se trouvent sur une étiquette apposée sur le pilier central, du côté conducteur.
AVERTISSEMENT
Gonfler les pneus selon les recommandations de ce manuel. S'ils sont trop sousgonflés, ils peuvent se surchauffer, crever, se fissurer ou présenter autres défaillances qui peuvent causer la perte de la maîtrise et un accident. Le risque est encore plus élevé par temps chaud et quand vous roulez pendant de longues périodes à vitesse élevée. |
Observez toujours les points suivants :
Faites attention de ne pas surcharger le porte-bagages si le véhicule en a un.
Siège arrière
Repli en parties
Les dossiers des sièges peuvent être
rabattus pour augmenter l'espace dans le
compartiment à bagages.
PRUDENCE
Sécuriser fermement la cargaison dans
le compartiment à bagages lorsqu'elle
est transportée avec les dossiers de
siè ...
Informations essentielles
Etre extrêmement prudent, lors de l'utilisation de ce manuel pour les
inspections ou
l'entretien, pour ne pas se blesser ou blesser quelqu'un et pour ne pas
endommager le
véhicule.
Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre décrite, il est fortement
conseill& ...
Remplacement d'un pneu crevé
Si l'un de vos pneus est crevé, procédez aux
étapes décrites ci-après :
Immobilisation du véhicule
Déplacez votre véhicule en bordure de la
route lorsqu'il est prudent de le faire et
immobilisez-le aussi loin que possible de la
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