Le système de refroidissement haute pression est muni d'un réservoir rempli d'un liquide antigel. Le réservoir est rempli à l'usine.
Vérifiez la qualité de l'antigel et le niveau du liquide au moins une fois par année, au début de l'hiver, et avant de voyager dans une région au climat plus froid.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Ne tentez jamais d'enlever le bouchon du radiateur alors que le moteur est en marche ou chaud. Le faire pourrait endommager le moteur et le système de refroidissement. |
Reculez-vous et laissez la pression s'échapper du système.
Quand vous êtes certain que le système n'est plus sous pression, appuyez sur le bouchon et tournez-le dans le sens antihoraire pour l'enlever.
AVERTISSEMENT
Être prudent lorsqu'on travaille près des pales du ventilateur du radiateur. Son moteur électrique est commandé par la température du liquide de refroidissement, par la pression du frigorigène et par la vitesse du véhicule. Le ventilateur peut aussi tourner lorsque le moteur n'est pas en marche. |
Vérifiez l'état des durites du système de refroidissement et des boyaux de la chaufferette, en plus de l'état des raccords. Remplacez les boyaux enflés ou détériorés. Le niveau du liquide de refroidissement devrait être tenu entre les marques F et L sur le réservoir de liquide, quand le moteur est froid.
Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment du liquide spécifié pour assurer une protection contre le gel et la corrosion. Amenez le niveau jusqu'à la marque F, mais sans la dépasser. Si vous devez ajouter du liquide régulièrement, faites vérifier le système de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé.
Liquide de refroidissement recommandé
Consultez le tableau suivant pour connaître les proportions du mélange.
AVERTISSEMENT
N'enlevez pas le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud. Du liquide bouillant et de la vapeur pourraient être éjectés sous pression et vous blesser gravement. |
Vidange du liquide de refroidissement
Faites faire la vidange du liquide de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé, aux intervalles spécifiés dans le programme d'entretien au début de la section.
Placez une guenille autour du bouchon de radiateur avant de refaire le plein de liquide, pour éviter qu'un débordement de liquide s'écoule sur les pièces du moteur comme l'alternateur.
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les
coussins d'air
SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité
pour
réduire les blessures en cas d'accident.
Les coussins ...
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire :
de connaître la cause de la panne et d'y
remédier,
d'arrêter tous les consommateurs
électriques,
d'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
de repérer le fusible défectue ...
Commutateur d'allumage (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Il ne faut jamais retirer la clé ni la tourner
à la position LOCK (antivolverrouillé)
lorsque le véhicule est en
mouvement. Le volant se verrouillera
(modèles avec blocage de la direction).
Vous risqueriez alors de ...